Pho Chau - Ho Xa

... ajopäivä3... Pho Chau - Ho Xa / 296km / 8h... +22 - +28... pilvistä, puolipilvistä, puolipilvistä... 1 varikkokäynti. Upille uusi kannen tiiviste, minulle uusi vetoakselin stefa. Heikin pyörä oli myös, nelonen rutisee. Diagnoosi, 'it's okay, don't drive mutch with 4th gear'... ;)

... noodelikeittoaamiaiset ja matkaan. Sitä ennen kuitenkin kahvit ja teet vastapäisessä ravintolassa tai Cafe'ssa. Paikallisravintoloissa ei tarjoilla kahvia sen enempää kuin teetäkään. Vietnamilaiset ottavat aamunuudelikeitot korkeintaan vihreän teen kanssa ja siinä se...

... Ensimmäiset 200km Ho Chi Minh Trailia Dong Hoihin. Honda 160 GL Pro't pääsevät ensimmäisille monimutkaisille vuoristo-osuuksille. Kaarreajoominaisuudet eivät ole ihan R1'n tai tuplaäxänkään luokkaa mutta taittuvat meidänkin menopelille mallikkaasti mutkiin. Ylämäkimutkiin saa sopivasti lisävauhti kun makaa tankin pällää ilmanvastuksen vähentämiseksi... ja alamäkeen mentäessä joutuu jarruunkin kajoamaan useamman kerran... ;) ... 

... Dong Hoissa suoraan varikolle. Tunnissa Upin kannentiiviste tehty ja vaihdettu sekä minun sfefa vaihdettu. Päivän viimein sata kilometriä taittuu sekin suht vauhdikkaasti valtakunnan päätietä. Tietä numero yksi, jolla emme enää ole yksin. Liikkennemäärät moninkertaistuvat, mutta ryhmä etenee kuin olisi aina ajanut Vietnamissa tien koko leveyttä hyödyntäen ja ohittaen kummalta puolelta paremmin mahtuu... eläköön luova liikennekulttuuri ;)

yläkuva; Vietkong sissi? Vai onko se sittenkin Simo kuvasretkellä.

toiseksi ylin; tankki täyteen superia. Pikkuhuoltamot ovat yhä yleisiä Vietnamissa.

keskellä; Toy vie joukkoa Ho Chi Minh Trailillä

toiseksi alin; Heikki varikkotaxin kyydissä varikolta lounasravintolaan.

alakuva; tiivisteitä odottaessa. Vietnamissa ei korjaamoissa juuri aikailla. Toimeen käydään heti jos ei välittömästi ;)

Thanh Hoa - Pho Chau

... ajopäivä2 ... Thanh Hoa - Pho Chau, 254km / 7h... +24 - +29... puolipilvistä, aurinkoista ja aurinkoista... varikkikäyntejä 3. Toyn pyörästä etujarrut hirttävät kiinni päivän alkumetreillä. Minulta menee seuraavaksi vetoakselin stefa. Upilta luullaan että meni starttipolkimen palautusjousi, todellisuudessa meni kierroslukumittarin vaijeri. Ääni hämäsi :) ...

... Thanh Hoan päivä valkenee pilvisenä mutta muuttuu nopeasti aurinkoiseksi päästyämme matkaan. Tosin ensimmäinen legi on kolme kilometriä kun Toyn pyörästä hirttää etujarru kiinni. Paistatelemme päivää puolisen tuntia kun Toy käy varikolla ja matka jatkuu riisipeltojen keskellä jotka muuttavat välillä sokeriruokopelloiksi, takaisin riisipelloiksi, taas sokeriruokoa, kahvia, teetä riisiä... paljon kaikkea ;) ...

... pääosan päivästä taitamme alas Ho Chi Minh Trailiä. Maisemat kilpailevat eilisten kanssa. Välillä tie tuntuu pujotteluradalta, ei autojen vuoksi, vaan koirien, kanojen, vesipuhveleiden, koululaisten, lehmien ja muiden mopojen vuoksi. Hereillä on hyvä olla ;) ... ja olemme, kukaan ei osu mihinkään muuhun liikkuvaan ja läheltä piti ei varsinkaan Vietnamissa lasketa...

... launasaikaan minun pyöräni vetoakselin stefa päättää mennä rikki ja mahanalus näyttää joltakin samalta kuin Uralin aina hetken pydähdyksen jälkeen. Käytämme sen korjaamolla mutta ei vaikutusta asiaan. Ja heti syötyämme Upin pyörä alkaa hurisemaan. Uskomme joulolla, että vika starttipolkimen väsähtäneessä jousessa. Korjaamo yrittää saada asiasta tolkkua pari tuntia. Ei selviä. Vuokraamosta tulee lupa ajaa seuraavaan kaupunkiin. Heti lähdettyämme ajamaan Upi huomaa että vika onkin kierroslukumittarin vaijerissa... ;) ... hyvä niin, tosin Upin kannen tiiviste menee poikki kantta pari kertaa irroitettaessa. Lisää öljyvuotoa mutta karavaani kulkee Pho Chauhun joka on päivän päättärimme... ja perillä valoisaan aikaan... ;)

yläkuva; Kavalaa tien varteen kuivumaan. Pohjois-Vietnamissa yleisesti käytetty peruselintarvike siivutaan siististi tien pientareille aurinkon kuivattavaksi.

toiseksi ylin; Vietnamissa ei ole rajoitteitta sille mitä kulkuvälineensä päälle lastaa ja kuinka paljon. Tässä sokeriruokoa matkalla pellolta jatkokäsittelyyn.

keskellä; 'Haloo on pääkonttorilla, meillä on pieniä ongelmia'

toiseksi alin; lihakauppias ja lihakauppiaan apulainen

alakuva; Matti ihmettelemässä kiertokauppiaan poppikonetta